სომხეთში ავტომობილის იმპორტის კალკულატორი
EAEU-ს საბაჟო გადასახადის, 20% დღგ-სა და ეკოლოგიური მოსაკრებლის დეტალური შეფასება მსუბუქი ავტომობილის სომხეთში შემოსატანად — ყოველი ხაზი განმარტებული, ელექტრომობილები ფიქსირებულ განაკვეთზე.
შემოწმებულია OmniCalc-ის გუნდის მიერმეთოდი დამოწმებულია 2026-07-01
ცილინდრების საერთო მოცულობა — 2.0 ლ ძრავი არის 2000 cm³
ავტომობილის შესყიდვის ფასი ან დეკლარირებული ღირებულება
—
- შეფასებული ჯამური ღირებულება
- —
შეფასება Armenia-ში იმპორტისთვის — არ არის ოფიციალური საბაჟო შეფასება.
კურსი გადამოწმებულია 2026-07-01 · წესების ნაკრები v1 · Illustrative — verify with the official Revenue Service tariff
Armenia applies EAEU import rules: duty on customs value by engine size and age band, then VAT 20% on value + duty, plus an environmental fee.
Electric vehicles are exempt from the environmental fee.
Illustrative rates mirroring the official structure — verify with the Revenue Service tariff before relying on the result.
როგორ მუშაობს სომხეთში ავტომობილის საიმპორტო გადასახადი
განახლდა 2026-07-01
სომხეთი იყენებს ევრაზიის ეკონომიკური კავშირის (EAEU) საიმპორტო წესებს, რომლებიც სამ გადასახადს აწყობს: საბაჟო გადასახადი მანქანის ღირებულებაზე, 20% დღგ, დათვლილი ღირებულებას პლუს გადასახადზე, და ეკოლოგიური მოსაკრებელი, რომელიც მანქანის ასაკთან ერთად იზრდება. საქართველოსგან განსხვავებით, არცერთი გადასახადი არ არის დამოკიდებული ერთ cm³-ზე განაკვეთზე — ძრავის მოცულობა სამაგიეროდ არჩევს გადასახადის პროცენტს.
საბაჟო გადასახადი — ძრავის მოცულობის ზღვარი პლუს ასაკის დანამატი
გადასახადის განაკვეთი არის დეკლარირებული საბაჟო ღირებულების პროცენტი, აგებული ორი ნაწილისგან, რომლებიც ერთდება:
| ძრავის მოცულობა | განაკვეთი (ღირებულების %) |
|---|---|
| 1,000 cm³-მდე | 10% |
| 1,001–2,000 cm³ | 12% |
| 2,001–3,000 cm³ | 15% |
| 3,000 cm³-ზე მეტი | 20% |
| ავტომობილის ასაკი | დანამატი |
|---|---|
| 3 წლამდე | +0% |
| 4–7 წელი | +2% |
| 8+ წელი | +5% |
ელექტრო ავტომობილები გამოტოვებენ ზღვრებს და სამაგიეროდ იხდიან ფიქსირებულ EAEU-ტიპის 15% განაკვეთს.
დღგ — 20% ღირებულებას პლუს გადასახადზე
დღგ არ ერიცხება მხოლოდ ფასს: 20% ითვლება საბაჟო ღირებულებაზე უკვე დამატებული გადასახადით. ეს დაწყობა ხდის დღგ-ს ყველაზე დიდ ხაზად სომხეთის იმპორტის შეფასებების უმეტესობაში, და სწორედ ამიტომ ზრდის უფრო მაღალი გადასახადის განაკვეთი დღგ-ს ხაზსაც.
ეკოლოგიური მოსაკრებელი — იზრდება ასაკთან ერთად
ღირებულების 2%-იანი მოსაკრებელი ეხება 3 წლამდე მანქანებს, 5% — 10 წლამდე, და 10% — ამის ზემოთ. ელექტრო ავტომობილები გათავისუფლებულია — ხაზი მთლიანად ამოღებულია მათი დაშლიდან.
სამი მაგალითი ავტომობილი
იგივე წესების ნაკრებმა, რომელიც ზემოთ კალკულატორს ამუშავებს, გამოიღო ეს რიცხვები, 2026 მიმდინარე წლად აღებით. მნიშვნელობები მოცემულია დრამი-ში (AMD).
| მაგალითი ავტომობილი | დეკლარირებული ღირებულება | საბაჟო გადასახადი | დღგ (20%) | ეკოლოგიური მოსაკრებელი | ჯამური შეფასება |
|---|---|---|---|---|---|
| ახალი ბენზინი, 1,500 cm³ | ֏6,000,000.00 | ֏720,000.00 | ֏1,344,000.00 | ֏120,000.00 | ֏2,184,000.00 |
| 8-წლიანი ჰიბრიდი, 2,500 cm³ | ֏4,000,000.00 | ֏800,000.00 | ֏960,000.00 | ֏200,000.00 | ֏1,960,000.00 |
| 3-წლიანი ელექტრომობილი | ֏8,000,000.00 | ֏1,200,000.00 | ֏1,840,000.00 | გათავისუფლებული | ֏3,040,000.00 |
„გათავისუფლებული“ ნიშნავს, რომ გადასახადი ამ მანქანას საერთოდ არ ეხება — მაგალითად, ელექტრო ავტომობილები გამოტოვებენ ეკოლოგიურ მოსაკრებელს. საილუსტრაციო შეფასებები და არა ოფიციალური დაანგარიშება.
ხშირად დასმული კითხვები
ერიცხება თუ არა დღგ ავტომობილის სომხეთში იმპორტს?
დიახ — ერიცხება 20% დღგ, და ის ითვლება საბაჟო ღირებულებას პლუს საიმპორტო გადასახადზე და არა მხოლოდ ფასზე. სწორედ ეს დაწყობა ხდის დღგ-ს ხაზს, როგორც წესი, ყველაზე დიდ პუნქტად დაშლაში.
იაფია თუ არა ჰიბრიდების სომხეთში იმპორტი?
აქ მოდელირებული გადასახადის სტრუქტურის მიხედვით არა — ჰიბრიდები იხდიან იმავე ძრავის მოცულობასა და ასაკზე დაფუძნებულ გადასახადს, რასაც ბენზინის ან დიზელის მანქანები. ელექტრო ავტომობილები განსხვავებულად განიხილება: მოცულობისა და ასაკის ზღვრების ნაცვლად გამოიყენება ფიქსირებული განაკვეთი, ხოლო ეკოლოგიური მოსაკრებელი უქმდება.
როგორ განისაზღვრება საბაჟო გადასახადის განაკვეთი?
ორი ნაწილი ერთდება: ძრავის მოცულობის ზღვარი (დიდი ძრავები საბაჟო ღირებულების უფრო მაღალ პროცენტს იხდიან) და ასაკის დანამატი (სამ წელზე ძველი მანქანები დამატებით იხდიან, შვიდ წელზე ძველი — მეტსაც). გაერთიანებული პროცენტი გამოიყენება დეკლარირებულ საბაჟო ღირებულებაზე.
რა დოკუმენტები მჭირდება სომხურ საბაჟოზე განბაჟებისთვის?
როგორც წესი, ნასყიდობის ხელშეკრულება ან ინვოისი, ავტომობილის საკუთრებისა და საექსპორტო დოკუმენტები, და სატრანსპორტო დოკუმენტები. ეს კალკულატორი მხოლოდ გადასახადებს აფასებს — ზუსტი მოთხოვნები შემოსავლების სახელმწიფო კომიტეტიდან მოდის, ამიტომ იმპორტამდე გადაამოწმე მიმდინარე პროცედურა.
რამდენად ხშირად იცვლება განაკვეთები?
გადასახადის განაკვეთები მიჰყვება ევრაზიის ეკონომიკური კავშირის სატარიფო გადაწყვეტილებებსა და სომხეთის ეროვნულ კანონმდებლობას, რომელთაგან ნებისმიერი შეიძლება შეიცვალოს. ამ ხელსაწყოს წესები ვერსიებად დაყოფილი მონაცემებია — ეს გვერდი მუშაობს წესების ნაკრებ v1-ზე, გადამოწმებული 2026-07-01 — და კალკულატორი ყოველი შედეგის ქვეშ აჩვენებს გადამოწმების თარიღს.
წყაროები და გადამოწმება
ეს ხელსაწყო გასცემს შეფასებას — და არა ოფიციალურ საბაჟო დაანგარიშებას. საბოლოო თანხას განბაჟებისას განსაზღვრავს სომხეთის საბაჟო ორგანო და ის შეიძლება განსხვავდებოდეს ღირებულების, ავტომობილის კატეგორიისა და მოქმედი კანონმდებლობის მიხედვით.
- გამოთვლის წესები: ვერსიებად დაყოფილი წესების ნაკრები v1, განაკვეთები გადამოწმებულია 2026-07-01. განაკვეთები ასახავს ოფიციალურ სტრუქტურას საილუსტრაციო მნიშვნელობებით — ყოველთვის დაადასტურე ქვემოთ მოცემულ პირველად წყაროსთან.
- პირველადი წყარო: სომხეთის შემოსავლების სახელმწიფო კომიტეტი (src.am) — illustrative — verify with the official revenue service tariff.
- შედეგში ყოველ ხაზს ახლავს ⓘ განმარტება, რომელიც ზუსტად აჩვენებს, როგორ გამოითვალა ის, და ჯამი ყოველთვის უდრის ნაჩვენები ხაზების ჯამს თეთრის სიზუსტით.
გვერდი განახლდა 2026-07-01.
შეფასებები მიჰყვება სომხეთის ავტომობილის საიმპორტო გადასახადების სტრუქტურას საილუსტრაციო განაკვეთებით — რიცხვზე დაყრდნობამდე გადაამოწმე სომხეთის შემოსავლების სახელმწიფო კომიტეტი (src.am)-სთან. არ არის იურიდიული ან საგადასახადო რჩევა. ბოლოს გადამოწმდა 2026-07-01.